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Alle Kommentare
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17.02.2019 00:14
#38844 Kommentar zum Bild 371 Bonn UN-Campus 09.09.2018 in National Express Group
Kommentare: 1
Zu geil
In der abgelaufenen Woche ging eine lustige Geschichte durch die Köln-Bonner-Medienlandschaft: DIE GEISTERZÜGE VON NATIONAL EXPRESS :-)

Was war passiert?

Nun, an 2 Tagen kam zum Ende der Nachmittags-HVZ ein Zug in Form des von DB Regio angemieteten Doppelstockzuges in Bonn-Mehlem an und endete dort.

Der Lokführer ging von seinem Führerstand im Steuerwagen durch den Zug, kontrollierte ihn, ging dann in die Lok und fuhr den Zug dann bei der nächsten freien Trasse die er bekam als Leerzug zurück nach Köln in die Abstellung.

Hinter seinem Rücken scheinen aber Fahrgäste in den Zug eingestiegen zu sein, und da der Lokführer von seiner BR111 aus keine Videoüberwachung auf den Zug hat (im Gegensatz zu den Talenten), bekam er nicht mit, dass er mit Fahrgästen im Zug zur Abstellung fuhr.

Und die Fahrgäste wiederum wussten nicht, dass sie in einem Leerzug saßen, sondern hielten ihn für eine reguläre RB48, obwohl zu dem Zeitpunkt der Stunde gar keine RB48 in Mehlen steht.

Die Fahrgäste konnten sich auch nicht durch eine Notrufsprechanlage bemerkbar machen, dass sie Zug sind, denn es war ja ein Leerzug und die Geräte waren wohl nicht angeschaltet, oder zumindest nicht in der Lok angeschaltet.

Erst durch Notrufe bei der Polizei konnte der Lokführer schließlich informiert werden und konnte die illegalen Fahrgäste dann in Köln-West aussteigen lassen, bevor er dann in die Abstellung fuhr.

Aber wie konnte das passieren, und das sogar zweimal in einer Woche, und warum ist das vorher nie passiert?

NX hat dies ausgiebig recherchiert und die Lösung ein einfach und verblüffend zugleich:

Die RB48-Züge, die sonst von Wuppertal aus kommend in Köln Hbf enden und während der HVZ morgens und nachmittags bis Bonn weitergeführt werden, enden immer in Bonn Hbf und fahren dann nach 20 Minuten Aufenthalt zurück Richtung Köln.

Der letzte dieser Züge, der so gegen kurz vor 19 Uhr in Bonn ankommt, wurde aber aus betriebstechnischen Gründen bis Bonn-Mehlem mit Halt auf allen Zwischenbahnhöfen weitergeführt.

Grund dafĂĽr war die Streckensperrung der rechten Rheinseite und die damit verbundene Umleitung der GĂĽterzĂĽge ĂĽber Bonn Hbf.

Tja, und so fuhr der von DB Regio angemietete Doppelstockzug außerplanmäßig bis Mehlem, stand dort zu einer Zeit, wo sonst keine RB48 steht, und die Fahrgäste wollen die Chance wohl nutzen und stiegen einfach in den Zug ein, und laut Aussage des Personal muss das eben passiert sein, nachdem der Lokführer den Zug inspiziert hatte und bevor er die Türöffner abschaltete.

Falle zu, Fahrgäste drin.

Warum es nun auf dem Bahnhof Bonn-Mehlem keine Ansage gab, dass der Zug nicht zu besteigen war, und warum es keine Anzeige mit dieser Information gab, konnte die zuständige Stelle der Deutschen Bahn nicht erklären.

Man sieht, auch die beste Technik hat ihre Macken, wenn sie nicht ordnungsgemäß angewendet wird. Fehlende Fahrgastinformationen am Bahnhof und ausgeschaltete oder defekte Gegensprechanlagen, das wiederum kombiniert mit nicht-denkenden Fahrgästen ergab dann in der abgelaufenden Woche die Berichte über

DIE GEISTERZĂśGE VON BONN

:-)
gepostet von : ulrich
17.02.2019 00:03
#38843 Kommentar zum Bild 430 163, Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof in ET430
Kommentare: 1
Deswegen
haben unsere Dingse auch Matrixen bekommen. So viel... ähem... Hightech haben sie dann schon
gepostet von : Darth Sauron
16.02.2019 23:50
#38842 Kommentar zum Bild Maass CUX-J 49 | Bhv, Dt. Schiffahrtsmuseum in Ă–PNV in Niedersachsen
Kommentare: 11
Arme kleene
gepostet von : Darth Sauron
16.02.2019 22:08
#38841 Kommentar zum Bild Maass CUX-J 49 | Bhv, Dt. Schiffahrtsmuseum in Ă–PNV in Niedersachsen
Kommentare: 11
Jetzt kann man
das Spiel mit dem Nachbau/Neubau in Echt spielen...
https://www.weser-kurier.de/bremen/bremen-stadt_artikel,-feuer-auf-dem-museumsschiff-seute-deern-in-bremerhaven-_arid,1807281.html
gepostet von : Bremerhavener
16.02.2019 20:29
#38840 Kommentar zum Bild GR 171 402 (Regie Chur) beim Bhf. Chur in VanHool
Kommentare: 2
Jap, und so sieht sie von weiter weg aus, unter der Glaskuppel...

http://mm-trains.de/details.php?image_id=46504&mode=search
gepostet von : Suelf
16.02.2019 17:27
#38839 Kommentar zum Bild 420 384-0 Düsseldorf-Zoo 02.10.2007 in ET420
Kommentare: 1
Ach ja, 384
einer der wenigen Essener 420er, die noch so brauchbar waren, dass sie fast sofort in Frankfurt eingesetzt werden konnten. Hat sogar bis Sommer 2015 in der eisernen Reserve ĂĽberlebt
gepostet von : B100S_2120
16.02.2019 16:21
#38838 Kommentar zum Bild GR 171 402 (Regie Chur) beim Bhf. Chur in VanHool
Kommentare: 2
Interessante Busanlage, die anscheinend nur aus einer flachen Plattform besteht.
gepostet von : B100S_2120
16.02.2019 08:59
#38837 Kommentar zum Bild JÜL-TL 181 Quadrath Altenheim 6. 2. 2019 in Rhein-Erft-Kreis (sonstige)
Kommentare: 1
Wirkich cooles Bild
gepostet von : Turbo364
15.02.2019 16:09
#38836 Kommentar zum Bild 736 Little Bispham in Heritage Cars
Kommentare: 1
Also wo soll man da anfangen...
zunächst mal Spiegelheck. Das ist gut, da nutzt man die Länge voll aus. Aber was soll das am Bug sein, der Vorsprung der die Strömungseigenschaften ruiniert. Gut, oberhalb der Wasserlinie, aber trotzdem. Und dann, HMS? Ein fucking Kriegsschiff im Fahrgasteinsatz der Bauart nach? Auch noch mit Bewaffnung? Das verstößt gegen was weiß wieviele Punkte der Genfer Konvention?!

Und mal eben gleich gar kein Rettungsboot.. es ist nicht mehr 1630 ffs, Blackpool.
gepostet von : Darth Sauron
15.02.2019 10:01
#38835 Kommentar zum Bild SkyLine in Ă–PNV
Kommentare: 7
Technisch gesehen
ist das ja eher ein fahrerloser Spurbus als ein Zug.
gepostet von : Darth Sauron
15.02.2019 08:46
#38834 Kommentar zum Bild 101 127, Hamburg Versmannstraße in BR101
Kommentare: 3
oui
je palais france ass!
gepostet von : Darth Sauron
15.02.2019 08:42
#38833 Kommentar zum Bild 146 531, Hamburg Versmannstraße in Metronom
Kommentare: 3
Bei mir war es
unter anderem LEV-WU 51 ĂĽber gut 10 Jahre hinweg, praktisch sein ganzes Leben lang.
gepostet von : Darth Sauron
15.02.2019 00:44
#38832 Kommentar zum Bild 101 127, Hamburg Versmannstraße in BR101
Kommentare: 3
Der Franzose spricht.
gepostet von : B100S_2120
14.02.2019 21:12
#38831 Kommentar zum Bild SkyLine in Ă–PNV
Kommentare: 7
Nein, das ist von Siemens.
gepostet von : B100S_2120
14.02.2019 21:11
#38830 Kommentar zum Bild SkyLine in Ă–PNV
Kommentare: 7
Ist das dieses in Frankreich weit verbreitete VAL-System, welches dort häufig auch als Metro vermarktet wird?
gepostet von : ET-471-082
14.02.2019 20:06
#38829 Kommentar zum Bild Terminal 2/Bereiche D, E in Frankfurt am Main (VGF)
Kommentare: 2
Gönn dir
Ich feier das Ding. Schon seit ich das erste Mal damit gefahren bin. Und das war safe noch irgendwann in den 90ern.
gepostet von : B100S_2120
14.02.2019 20:02
#38828 Kommentar zum Bild 146 531, Hamburg Versmannstraße in Metronom
Kommentare: 3
Nicht nur das Ding
474 109 ist ja genauso schlimm. Und bei der U-Bahn fängt grad 395 damit an.
gepostet von : B100S_2120
14.02.2019 19:58
#38827 Kommentar zum Bild Terminal 2/Bereiche D, E in Frankfurt am Main (VGF)
Kommentare: 2
Den Frankfurter Flughafenzug will ich auch noch mal abfotografieren gehen
gepostet von : Turbo364
14.02.2019 14:53
#38826 Kommentar zum Bild SkyLine in Ă–PNV
Kommentare: 7
Frag die FAG.
gepostet von : B100S_2120
14.02.2019 13:31
#38825 Kommentar zum Bild SkyLine in Ă–PNV
Kommentare: 7
Aber 0001-0018?
Falls die Flotte eines Tages mal mehr als 1000 Wagen umfasst, womöglich noch von derselben Sorte?
gepostet von : Darth Sauron
14.02.2019 11:07
#38824 Kommentar zum Bild 146 531, Hamburg Versmannstraße in Metronom
Kommentare: 3
Wenn sie wirklich hinter dir her sind
hey... dann ist es ja gar keine Paranoia!
gepostet von : Darth Sauron
14.02.2019 11:06
#38823 Kommentar zum Bild 101 127, Hamburg Versmannstraße in BR101
Kommentare: 3
Blödsinn
Süddeutschland fängt an der Wupper an, nicht an der Elbe. Das wie die andere Grenye die da ungefähr verlief.
gepostet von : Darth Sauron
14.02.2019 09:59
#38822 Kommentar zum Bild SkyLine in Ă–PNV
Kommentare: 7
Ja, das kann sein
Wie gesagt, den CX-100 gibts oft. Nicht nur an Flughäfen.
gepostet von : B100S_2120
14.02.2019 08:51
#38821 Kommentar zum Bild SkyLine in Ă–PNV
Kommentare: 7
Ach?
Die Idee ist ja mal nett In Miami fährt sowas meine ich auch als Tram-Ersatz.
gepostet von : Darth Sauron
13.02.2019 20:45
#38820 Kommentar zum Bild Oberpfalzbahn VT 648 in Eisenbahn
Kommentare: 6
Jup
Ich erinnere mich noch, wie sie im Rhein-Main-Gebiet diese Dinger eingefĂĽhrt haben. Damals waren 420 293* und 309* die Probewagen fĂĽr die langen Nummernanschriften - allerdings bei der vorhandenen Nummer ĂĽber dem ersten Fenster. Nach ein paar Monaten mussten diese Anschriften dann wieder runter, weil die Nummer wohl nur ein paar Meter ĂĽber dem Boden angebracht sein darf - fĂĽr die Anschrift unter der Dachkante zu wenig.

*Zufälligerweise 6,5 Jahre später die beiden Abschiedsfahrzeuge. Illuminati? Half-Life 3?
gepostet von : B100S_2120
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