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Alle Kommentare
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Kommentare: 1
Ach, da fuhr er noch
Paar Tage spĂ€ter ist er sĂŒdlich vom ZOB gegen irgendeinen MIV-Teilnehmer gesemmelt und dĂŒrfte wohl die nĂ€chsten paar Wochen noch außer Gefecht gesetzt sein. Konnte mir den ganzen Polizeieinsatz schön vom Arbeitsplatz angucken.
gepostet von : B100S_2120
26.05.2018 18:16
#39285 Kommentar zum Bild WHV-C 109 Wilhelmshaven ZOB 15.05.2018 in Verkehrsverbund Ems-Jade
Kommentare: 2
Dankeschön, im Urlaub muss man mal herumfahren =)
gepostet von : andi-eifel
26.05.2018 18:12
#39284 Kommentar zum Bild WHV-C 109 Wilhelmshaven ZOB 15.05.2018 in Verkehrsverbund Ems-Jade
Kommentare: 2
Auch ein Betrieb...
der sonst eher selten von Fotografen besucht wird. Schöne Bilder!
gepostet von : MrSaint
26.05.2018 17:43
#39283 Kommentar zum Bild 413 / Siemens Combino XL / Potsdam Hbf / in ViP - Strassenbahn
Kommentare: 7
Und was willst du sonst machen? 😅
Den Combino gibts schließlich nicht mehr. Wobei das eh besser so ist.
gepostet von : B100S_2120
26.05.2018 17:09
#39282 Kommentar zum Bild 413 / Siemens Combino XL / Potsdam Hbf / in ViP - Strassenbahn
Kommentare: 7
Ah
typisch KVB*. Wir nehmen mal irgendwas das halbwegs passt, wird schon irgendwie dranzuschrauben gehen.

*Wenn ich Ossi schreibe beschwert sich wieder wer wegen politischer Unkorrektheit.
gepostet von : Darth Sauron
26.05.2018 16:10
#39281 Kommentar zum Bild 413 / Siemens Combino XL / Potsdam Hbf / in ViP - Strassenbahn
Kommentare: 7
-
Die Mittelteile stammen aus der Avenio-Familie, die aus dem Combino abgeleitet wurde
gepostet von : sebi 482
26.05.2018 16:07
#39280 Kommentar zum Bild 6171 Garching-Hochbrück in A-Wagen
Kommentare: 1
Eigentlich
ist das ja noch die neuere von beiden.
gepostet von : B100S_2120
26.05.2018 14:55
#39279 Kommentar zum Bild 413 / Siemens Combino XL / Potsdam Hbf / in ViP - Strassenbahn
Kommentare: 7
Vielleicht ja Eigenbau
Die Mittelteile der Kusttram-BNs sind auch nicht bĂŒndig zum restlichen Wagenkasten.
gepostet von : B100S_2120
26.05.2018 14:31
#39278 Kommentar zum Bild 1340 / Troendlinring / 2018-05-24 / in Leipzig - Leoliner
Kommentare: 2
Gördelerring heisst die Strassenbahnhaltestelle
80 Meter weiter nach links. Und der Gördelerring ist die zweispurige Strasse 15 Meter hiinter dem Standpunkt des Fotografen. Die zweispurige Strasse direkt hinter der Tram ist der Troendlinring. Die Tram verlÀuft in der Mitte zwischen den beiden Ringen.
gepostet von : Thomas M. Spitzner
26.05.2018 14:14
#39277 Kommentar zum Bild 413 / Siemens Combino XL / Potsdam Hbf / in ViP - Strassenbahn
Kommentare: 7
Und
da gab's nichts passendes?
gepostet von : Darth Sauron
26.05.2018 14:12
#39276 Kommentar zum Bild 413 / Siemens Combino XL / Potsdam Hbf / in ViP - Strassenbahn
Kommentare: 7
Die sind nachgerĂŒstet worden
Eine ZugverlÀngerung wegen KapazitÀtserweiterung
gepostet von : ulrich
26.05.2018 14:11
#39275 Kommentar zum Bild 1340 / Troendlinring / 2018-05-24 / in Leipzig - Leoliner
Kommentare: 2
???
Goerdelerring heisst das dort
gepostet von : ulrich
26.05.2018 14:04
#39274 Kommentar zum Bild 413 / Siemens Combino XL / Potsdam Hbf / in ViP - Strassenbahn
Kommentare: 7
Was hat es denn
Mit den beiden höheren Mittelteilen auf sich?
gepostet von : Darth Sauron
25.05.2018 20:40
#39273 Kommentar zum Bild 93 80 5401 559-0 D-DB ( 401 559-0 ) / Leipzig Hbf in ET401 (ICE1)
Kommentare: 1
Ich weiß nicht was mir lieber wĂ€re.

Fun Fact: Augen schminken machen sie im Zug laut SpOn nicht. Könnte ... na ja, ins Auge gehen.
gepostet von : B100S_2120
25.05.2018 20:38
#39272 Kommentar zum Bild 146 006 Porz Lind in BR146
Kommentare: 6
Lack im Anus
ist ja eine Sache, aber gewaschen hat sie in NRW auch keiner.

Wobei NRW auch gut im Lack zerstören ist. Siehe 420 389 vorher/nachher.
gepostet von : B100S_2120
25.05.2018 20:13
#39271 Kommentar zum Bild 146 006 Porz Lind in BR146
Kommentare: 6
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-l---q~mannheim/1063083/146-006-2-macht-sich-am-27122017.html
Okay, ganz so dreckig war sie in Frankfurt nicht, aber der Lack war auch da schon im Eimer. Kein Vergleich zu den von Ulrich erwÀhnten 146ern aus Ostdeutschland.
gepostet von : B80D2321
25.05.2018 20:04
#39270 Kommentar zum Bild 146 006 Porz Lind in BR146
Kommentare: 6
Dazu
möchte ich aber bitte mal ne Quelle sehen. Nicht dass sie aus Frankfurt sind, aber dass wir die so abgegeben haben.
gepostet von : B100S_2120
25.05.2018 17:52
#39269 Kommentar zum Bild 146 006 Porz Lind in BR146
Kommentare: 6
Blöd halt nur dass die zurĂŒckgekehrten 146.0 nicht aus Sachsen, sondern aus Frankfurt stammen. Und da sahen sie auch schon exakt so aus wie sie es jetzt tun.
gepostet von : B80D2321
25.05.2018 16:16
#39268 Kommentar zum Bild 7710 Garching in C2-Zug
Kommentare: 1
Cool
Haben sie hier das Design vom ICE3 genommen und zur U-Bahn umgebaut?
gepostet von : Darth Sauron
25.05.2018 16:09
#39267 Kommentar zum Bild 5177 und viele andere bei Montzen in BR 51
Kommentare: 3
Can confirm.
Alt sind sie, und aus Eisen auch.
gepostet von : Darth Sauron
25.05.2018 14:42
#39266 Kommentar zum Bild 5177 und viele andere bei Montzen in BR 51
Kommentare: 3
Altes
Eisen?
gepostet von : MrSaint
24.05.2018 21:25
#39265 Kommentar zum Bild 830, Hagenbecks Tierpark in Hamburg - DT3
Kommentare: 4
Hatte ich bereits vermutet
als ich dich da drin ĂŒber die Suche nicht gefunden hab. Kann dir das Ding aber bestimmt irgendwie per Mail schicken, wenn du willst.
gepostet von : B100S_2120
24.05.2018 20:25
#39264 Kommentar zum Bild 830, Hagenbecks Tierpark in Hamburg - DT3
Kommentare: 4
Nein...
leider hab ich da keinen Zugriff drauf. Bin ja auch schon lange weg von der Hochbahn.
gepostet von : MrSaint
24.05.2018 11:42
#39263 Kommentar zum Bild 7576 Clemens-August-Straße 12.05.2018 in 74er - 77er (Zweiterstellt)
Kommentare: 2
Sollen die
uns Hobbyleute halt fahren lassen. Kann ja so schwer wohl nicht sein!
gepostet von : Darth Sauron
24.05.2018 11:12
#39262 Kommentar zum Bild 7576 Clemens-August-Straße 12.05.2018 in 74er - 77er (Zweiterstellt)
Kommentare: 2
es ist sehr schade ...
... dass SWB und KVB nicht nÀher zusammen arbeiten und jeder seine eigene Suppe kocht.

Die SWB haben fĂŒr den letzten Zweiterstellten, der in Betrieb ging, 8 Monate (!) gebraucht zwischen dem ersten Einsatz des Wagens als Testfahrt und dem Abfahren der vorgeschriebenen KM.

Das Problem ist klar: es sind fĂŒr den tĂ€glichen Betrieb schon zu wenig Fahrer da, es fallen laufend ZĂŒge auf der 63/66/67/68 aus, man hat kein Personal um diese Fahrten durchzufĂŒhren.

Und die Werkstattmitarbeiter haben mit 5 ZĂŒgen gleichzeitig wohl auch ein enges Zeitfenster zum Umbauen.
gepostet von : ulrich
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