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GIII in Eirini |
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| GIII von innen |
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| Beschreibung: |
Innen sahen die GIII wie eine Kreuzung aus Ost-Berliner G-Zug und MAN/LEW-Zug der 1. Serie aus: Die Formen waren unverkennbar Ost-Berliner G-Zug, während die Farben mit ihren Créme- und Grüntönen mehr den MAN/LEW-Zügen der 1. Serie entsprachen. Auch von Fahrgeräusch und Fahreigenschaften war die Herkunft der GIII unverkennbar: Es war der gleiche Heulton und das ruckhafte Anfahren wie die Ost-Berliner GI gepaart mit einem beim Anfahren anlaufenden Motorlüfter, welcher bei den Ost-Berliner G-Zügen jedoch nicht vorhanden war/ist. Das heißt, beim Anfahren gaben die Athener GIII genau den gleichen Heulton von sich wie die Ost-Berliner GI, allerdings lief bei den Athener GIII auch noch ein zusätzlicher Motorlüfter mit an, der bei den Ost-Berliner GI(/1) jedoch fehlt(e). Dieser zusätzliche Motorlüfter dürfte einer der größten Unterschiede zu den Ost-Berlinern G-Zügen gewesen sein. |
| Bildtyp/-art: |
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| Schlüsselwörter: |
Ilektriko Sidirodromos Athina Peiraia Elektrische Eisenbahn Athen Piräus Elektrikos ISAP G3 Gisela VEB Wagonbau Hans Beimler LEW Hennigsdorf |
| Datum: |
29.04.2013 19:40 |
| Hits: |
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| Bewertung: |
2.66 (66 Stimme(n)) |
| Dateigröße: |
170.3 KB |
| Hinzugefügt von: |
ET-471-082 |
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| Kommentare |
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Stolt Jensenberg
Member
Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 6007
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Hört sich für mich nicht so an |
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| 21.04.2021 11:11 |
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ISAP-1 in Monastiraki |
