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Heumarkt 15.12.2013


Heumarkt 15.12.2013

Beschreibung:	Gleis 1 der Haltestelle Heumarkt wird im Planverkehr nicht benutzt und ist durch ein Tor an der Haltestelleneinfahrt verschlossen.
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Datum:	15.12.2013 14:04
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Hinzugefügt von:	mvogelf1

Hersteller:	SONY
Modell:	SLT-A77V
Belichtungszeit:	1/6 sec(s)
Blende:	F/9
ISO-Zahl:	100
Aufnahmedatum:	15.12.2013 05:23:32
Brennweite:	16mm

Kommentare

Dryas Gast

	Demnach verl�uft die Linie 5 also von Dom bis Heumarkt eingleisig?

16.12.2013 01:04

Turbo364 Member Registriert seit: 28.01.2010 Kommentare: 1036

	An dem Streckenverlauf hat sich nach den Fahrplanwechsel nur ge�ndert, dass die 5 weiter bis Heumarkt f�hrt, ansonsten ist die betriebliche Situation geblieben! Rathaus - Heumarkt Eingleisig, zweigleisig von Dom/Hbf bis kurz vor dem Rathaus. Wenn man im Heumarkt abf�hrt hat man noch nicht mal ein Signal, man f�hrt einfach los... Na gut, ein Signal da macht ja sowieso wenig sinn...Ist ja eingleisig, und am Heumarkt steht ein Bock... Macht wenig sinn, wenn zwei Z�ge in dem Abschnitt sind.

16.12.2013 17:58

140-02 Member Registriert seit: 15.09.2009 Kommentare: 91

	Der Gleiswechsel ist in der Tat am Waidmarkt wo ja eben noch immer nicht weitergebaut werden kann/darf. Wird das eigentlich ein doppelter Gleiswechsel? Also wie beispielsweise nach der Haltestelle Venloerstra�e/G�rtel stadteinw�rts? Oder ein einzelner? K�nnte ein fehlendes Signal vielleicht der Grund sein warum auf der Strecke Heumarkt-Rathaus so geschlichen wird?

17.12.2013 10:56

Turbo364 Member Registriert seit: 28.01.2010 Kommentare: 1036	Wenn ich den Quellen Glauben schenke

	wird es ein einfacher Gleiswechsel, den man vom Heumarkt Gleis 1 befahren kann Richtung Severinstra�e zum Gegengleis. Hier k�nnt ihr euch das mal anschauen: http://www.gleisplanweb.eu/Map.php?Map=Koeln Zum anderen die 30 Km/h in Richtung Heumarkt wird sich aus Formalismus ergeben, denn die 30 Km/h haben die zus�tzliche Bedeutung, dass in ein Stumpfgleis eingefahren wird. Genau wie in der Innenstadt, wenn ein Zug einen Bahnsteig verl�sst, das hinterliegende Signal Hp3 mit Zs3 Kennziffer 2 zeigt, was bedeutet, dass in ein besetztes Gleis eingefahren wird (bzw in ein Gleis, in den fr�her zu halten ist). Bei der Ausfahrt vom Heumarkt Richtung Rathaus k�nnte ich mir vorstellen, dass es daran liegt, dass das Hauptsignal nicht vorsignalisiert ist. Denn �blicherweise werden in K�ln die Hauptsignale angek�ndigt. (Bis auf dem Wechsel vom Fahren auf Sicht zu fahren auf Zugsicherung)

17.12.2013 18:22

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