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HHA DB O305 1689 in Glashütte 1992
Beschreibung: O305 1689 stammt aus der 1600er Serie von 1976, welche die einzige Serie war, die schon die grüne Inneneinrichtung mit den grünen Kunstledersitzen, aber noch die bisherigen runden Haltewunschknöpfe hatte. Ab der nächsten Serie 1700 ab 1977 kamen die bis 1997 verwendeten kleineren eckigen Haltewunschknöpfe zum Einsatz.
Der hier abgebildete Wagen 1689 war bis 1986 bei der Hochbahn im Einsatz und wurde dann von den Hamburger Wasserwerken seiner Inneneinrichtung beraubt bis Mitte der 1990er als Infomobil genutzt. Aus dieser Zeit stammt auch dieses Bild. Irgendwann so um 1994 herum wurde der Wagen 1689 durch einen anderen Bus (möglicherweise ein 2300er oder 2400er) ersetzt und nach Tjumen verkauft, wo der Wagen 1689 auch heute noch im Einsatz ist. Zu diesem Zweck wurde der Aufbau auf dem Dach wieder entfernt und der Wagen 1689 erhielt auch wieder eine neue Inneneinrichtung. Allerdings nicht aus original Hochbahn-Teilen, sondern eine andere, aus anderen zur Verschrottung anstehenden Bussen. Mit dieser neuen Inneneinrichtung ist Wagen 1689 auch heute noch in seiner neuen Heimat in Tjumen im Einsatz. Eine Rückholung nach Hamburg wäre von daher möglich, ist allerdings nicht wirklich konkret geplant. Zudem wäre auch die Sinnhaftigkeit einer solchen Rückholungsaktion sehr zweifelhaft: Braucht der HOV neben 1071, 1554 und 2228 auch noch einen 1600er? Sicher wäre es schön, wenn neben 1071 (1970), 1554 (1975) und 2228 (1982) auch noch die Epoche mit den grünen Kunstledersitzen von 1976 bis 1979 dargestellt wird. Aber wird dazu auch noch ein 1600er benötigt? Wäre es nicht sinnvoller, lieber einen 1700-1900er dafür zu nehmen und die unterschiedlichen Haltewunschknöpfe mit in einen 1700-1900er einzubauen, so dass beide Arten von Haltewunschknöpfen aus dieser Epoche in einem Wagen vereinigt sind?
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter: Hamburger Hochbahn HHA Mercedes Benz O305 Hamburg
Datum: 10.09.2014 17:46
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Hinzugefügt von: ET-471-082
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HOV 6415 ex Hochbahn 6416