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VT642 Pirna Copitzer Br�cke


642 138 Dresden Hbf als S2 :(

Beschreibung:	Das Fahrzeugmaterial f�r den S-Bahneinsatz l�sst zu w�nschen �brig, hier wird besonders deutlich das es bei der DB nicht soganz stimmt. :(
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:	Silli15290
Datum:	24.01.2006 00:09
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Bewertung:	2.00 (1 Stimme(n))
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Hinzugefügt von:	Silli

Hersteller:	LUMICRON
Modell:	LDC-4013
Belichtungszeit:	1/46 sec(s)
Blende:	F/3.6
ISO-Zahl:	100
Aufnahmedatum:	09.02.2003 07:45:22

Kommentare

Michael Administrator Registriert seit: 11.03.1970 Kommentare: 1702	hmm

	ich wei� ja nicht was du gegen die Fahrzeuge hast? Sind dir die alten DDR-Schrott-Dostos mit Trabbi lieber???

24.01.2006 13:33

Silli Member Registriert seit: 15.02.1970 Kommentare: 1227	nee...

	aber DostovIV = RE160 tuns auch und die sind mit deutlich mehr Komfort versehen.

24.01.2006 15:10

Felix Administrator Registriert seit: 26.05.1989 Kommentare: 951	:-D

	Ich lach mich tot, IHR wollt RE160 haben :-D

24.01.2006 15:55

Felix Administrator Registriert seit: 26.05.1989 Kommentare: 951	Toll,

	Man mus nat�rlich noch dazusagen, dass unsere REs auch auf 230km/h ICE-Strecken mitfahren. Au�erdem k�nnen wir nix daf�r, dass das Land NRW euch die 146er finanziert und uns nicht. Im �brigen, wir erhalten shcon seit 12 Jahren keine WB-Zulage mehr aus Bonn, schweinerei!

24.01.2006 19:28

Felix Administrator Registriert seit: 26.05.1989 Kommentare: 951	Ich mag sie auch!

	101er w�ren mir nat�rlich noch lieber, aber n RE200 bleibt wohl mein unerf�llbarer Wunschtraum.

25.01.2006 07:35

Silli Member Registriert seit: 15.02.1970 Kommentare: 1227	@ulrich:

	Strafzahlung? ...Glaube ich kaum, sonst w�re die DB l�ngst pleite, so oft wie die dort VT642 einsetzen (es ist sehr oft ein Kurs VT642 dabei. ) Au�erdem kriecht der VVO der DB in den Arsch und schmei�t der DB das Geld in den Rachen, sodass die Fahrpreise teurer und teurer werden und gleichzeitig Strecken noch und n�cher eingestellt und durch Bus ersetzt werden, beim Fahrplanwechsel 12/2004 waren es allein 3Linien.

25.01.2006 13:39

Silli Member Registriert seit: 15.02.1970 Kommentare: 1227	es gibt 4daf�r vorgesehene Zuggarnituren(143+2Dostos)

	Aber irgentwie bekommt die DB es nicht hin, diese immer in Betrieb zu haben, w�hrenddessen bei der S1 nie ausf�lle vorkommen, trotz Einsatz von 143+Uraltdostos.

25.01.2006 14:01

Michael Administrator Registriert seit: 11.03.1970 Kommentare: 1702	@Ulrich:

	die fahren N�rnberg-Ingolstadt mit einer 101er aber nicht mit Dostos, sondern mit alten Halberst�dtern, die nen verkehrsroten Lack bekommen und f�r 200km/h zugelassen sind....

25.01.2006 17:08

tobi888 Member Registriert seit: 09.11.2006 Kommentare: 22

	Die Dinger stehen doch mehr in der Werksatt als Sie auf der Strecke sind!

09.11.2006 15:15

paulchen Member Registriert seit: 29.10.2005 Kommentare: 98

	die fahren nicht mit halberst�dtern sondern mit IC-Wagen -.-

19.02.2007 20:08

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642 131 , 642 540 Altenberg