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MAN Gelenkbus, SL
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654 102, Buxtehude  
654 102, Buxtehude
Beschreibung: Der Apple iLint. Jetzt erhältlich mit 128, 256 und 512 GB Speicherplatz.

Also ernsthaft, dass Apple da noch keine Namensrechtsklage gestartet hat, ist überraschend. Alles in allem konnte mich der iLint aber durchaus überzeugen. Hätte Wasserstoff nicht momentan noch so einen ultrabeschissenen Wirkungsgrad (was sich übrigens auch alle Verfechter der Brennstoffzelle im MV hinter die Ohren schreiben können), könnte ich mir auch einen flächendeckenden Einsatz schon gut vorstellen.
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Schlüsselwörter:  
Datum: 13.12.2018 22:23
Hits: 1818
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Dateigröße: 495.1 KB
Hinzugefügt von: Stolt Jensenberg
Hersteller: FUJIFILM
Modell: XQ1
Belichtungszeit: 1/450 sec(s)
Blende: F/4.7
ISO-Zahl: 100
Aufnahmedatum: 17.09.2018 14:19:03
Brennweite: 16mm
Kommentare
Dryas
Gast
Aus Atomen
macht man Strom, und nur daraus. Und wehe es sagt wer dass Kohle auch aus Atomen ist, das gilt nicht
13.12.2018 23:54  
Stolt Jensenberg
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 6007
Ich werde da gar nix zu sagen
denn ich will nicht wissen wie du den Reaktor an Bord unterbringst und fahren würde ich mit so einem Ding erst recht nicht
14.12.2018 00:43 OfflineStolt Jensenberg
Dryas
Gast
An Bord?
Man könnte auch einfach die Strippen verwenden die da Landauf Landab ab entlang der Gleise hängen. We have the tech!
14.12.2018 00:56  
Dryas
Gast
Aber zurück zum iLint
Der Sound von dem Ding ist ja einfach nur Klasse
14.12.2018 01:02  
Stolt Jensenberg
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 6007
Wo genau hängen die
Richtung Bremerhaven raus?
14.12.2018 01:10 OfflineStolt Jensenberg
Dryas
Gast
Da muss man
halt noch einen aufhängen Bis dahin bringt man den Reaktor dann halt in einem Motorwägelchen a la GTW unter. Oder eben in einer Lok/Triebkopf.
14.12.2018 10:23  
Dryas
Gast
TIL
Es gibt sogar Atomzüge. Hier in Deutschland! Sagt Standford University, und da sitzen ja wohl echte Konifähren! Ein Bild dazu gibt's auch!

Gut, strenggenommen wird der jetzt nur als elektrisch bezeichnet, aber... seht halt selbst O:)
08.12.2020 15:40  
Stolt Jensenberg
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 6007
Unabhängig von jeglichen technischen Aspekten
stellen sich mir alle Nackenhaare auf, wenn ich mir überlege, dass diesen Mülltext jemand als Hausaufgabe oder was auch immer an einer Uni abgegeben hat. So wie das geschrieben ist, hätte ich ohne zu zögern eine 5,0 druntergeschrieben.
08.12.2020 16:42 OfflineStolt Jensenberg
Dryas
Gast
Jedenfalls
en Bischn dünn. Dass ein Atomreaktor Wasser heiß macht der dann ne Dampfturbine betreibt hätte ich jetzt auch so gewusst, und das heißt schon was

Fun fact: Elektrodampfloks gab es sogar. Da konnte man dann einen Dachstromabnehmer an den Draht (falls vorhanden) legen, und dann wurde das Wasser elektrisch statt mit Feuer erhitzt. Waren glaub' ich die Schweizer die das hatten.
08.12.2020 23:17  
Stolt Jensenberg
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 6007
Es ist auch
rein vor dem Hintergrund der Regeln wissenschaftlichen Arbeitens total Banane geschrieben.

Wenn es ein Essay ist, ist er ziemlich kurz und gefühlt fehlt die Hälfte der Erörterung. Ich nehme jetzt einfach mal an, es sollte einer werden. Dann hat im Hauptteil keine Ich-Form was verloren. Ein Fazit sehe ich kaum, das ist nur in das Funktionsprinzip noch reingequetscht - und lässt auch jegliche Zusammenfassung und stichhaltige Begründung vermissen (diese hätte aber, zumindest bei mir auch auf bestimmte Kontra-Argumente referenziert, die im Hauptteil nicht zu finden sind). Im Grunde fehlt's komplett.

Quellenangaben sind cool, aber dann bitte auch die Seitenzahl oder bei Onlinequellen das Abrufdatum abgeben. (Ja, ich weiß, Korinthenkackerei, aber schreibt mal ne Bachelorarbeit ohne Zitierregeln hinterher AUSWENDIG zu können)

Problematisch finde ich auch, dass das wohl im WS14/15 verfasst wurde, als Datum aber 20.03.2015 angegeben ist. Riecht nämlich schwer nach Prüfungsleistung für das Fach. Und dafür isses halt echt wenig...
08.12.2020 23:59 OfflineStolt Jensenberg
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