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Olympiazentrum

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Olympiazentrum


Olympiazentrum

Beschreibung:	Münchens zweiter Olympiabahnhof existiert noch. Er ist ähnlich brutalistisch wie der S-Bahnhof, aber deutlich weniger im Nirgendwo gelegen und ist insofern bis heute von Bedeutung für die U-Bahn. Von 1971 bis 2007 endete hier die U3, seither werden die mittleren der vier Gleise zum Kehren von Verstärkern benutzt.
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Datum:	02.03.2019 23:38
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Hinzugefügt von:	Stolt Jensenberg

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Kommentare

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Auch München

	soll jetzt CBTC in der U-Bahn bekommen. Grund: Das LZB-System wird zu alt und CBTC kann mehr als die 70er-Jahre-Technik. Außerdem will die MVG hier am Bahnhof Olympiazentrum ab 2023 Bahnsteigtüren testen.

02.08.2019 17:48

Dryas Gast	Wird ja

	seit den Bahnsteigschubsern auch bei der DB diskutiert, das mit der baulichen Trennung von Bahnsteig und Gleis.

02.08.2019 23:50

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007

	Wird man nur halt nicht hinkriegen. Schon die 423er und 430er sind sich bei den Türabständen nicht gleich.

03.08.2019 00:01

Dryas Gast	Da müsste

	man dann etwas entwickeln, das auf voller Länge nach oben oder unten aus dem Weg geht wenn der Zug eingefahren ist, so eine Art 500 Meter langes Rolltor/Jalousie. Oder, analog zu versenkbaren Pollern ein versenkbarer Zaun. Würde natürlich ein paar Milliönchen kosten, wahrscheinlich pro Bahnsteig. Und ja.. zum Knipsen ist's auch Kacke...

03.08.2019 08:13

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