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Nr. 3023 beim Central |
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Nr. 3001 beim Museum für Gestaltung |
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Beschreibung: |
Die Cobras für die VBZ waren eine Sonderanfertigung. 37m lang, 2,4m breit und 1000mm Spurweite, ein solches Tram war Ende der 90er Jahre nicht auf dem Markt erhältlich. Mit mehreren Lieferanten wurde daher die Cobra entwickelt. Mit dem Umbruch in der Eisenbahnbau Branche wurde das Projekt massiv verzögert. Hauptlieferant SWP (Schindler Waggon Pratteln), der in Bombardier Transportation AG aufging, war für die mechanischen Bauteile verantwortlich. Mit Bombardier mussten aber erstmal neue Verträge ausgehandelt werden. Dabei beharrte die VBZ darauf, dass 6 Prototypen gebaut werden. Die hier zu sehende erste Cobra wurde dann im Mai 2001 abgelifert und intensiv erprobt. Allerdings ist von dieser Ur-Cobra nicht mehr viel vorhanden, im Februar 2008 wurden die Prototypen ausser Betrieb genommen, komplett zerlegt und anschliessend neu aufgebaut, so dass sie grösstenteils den Serien-Cobras entsprachen. |
Bildtyp/-art: |
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Schlüsselwörter: |
VBZ Cobra Be 5/6 Prototyp Zürich Museum für Gestaltung |
Datum: |
16.12.2019 20:33 |
Hits: |
1552 |
Downloads: |
0 |
Bewertung: |
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Dateigröße: |
430.7 KB |
Hinzugefügt von: |
Suelf |
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Hersteller: |
Canon |
Modell: |
Canon EOS 1100D |
Belichtungszeit: |
1/400 sec(s) |
Blende: |
F/6.3 |
ISO-Zahl: |
1250 |
Aufnahmedatum: |
11.12.2019 15:34:31 |
Brennweite: |
21mm |
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Kommentare |
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Nr. 3010 beim Museum für Gestaltung |