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Innenraum von neg-VT 505

Beschreibung:	Typischer 628. Ach nee, hier haben wir ja sogar einen 629. So langsam ist der dementsprechend gar nicht mal - fällt auf der Strecke aber eh nicht auf. Fun fact: Im Rahmen der Bachelorarbeit habe ich letzte Woche eine Fachzeitschrift über Verkehr im Rhein-Main-Gebiet 1991 gefunden, da hieß es schon, der 628 sei eine lahmarschige Fehlkonstruktion die sich im FVV bloß nicht breitmachen sollte.
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Datum:	28.06.2020 22:13
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Kommentare

Dryas Gast	628er im FV?

	War das mal angedacht? Und eine Kategorie hat die neg jezuz nebenbei auch.

28.06.2020 23:21

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Na ja

	so oder so, das gibt's auch

28.06.2020 23:29

Bremerhavener Member Registriert seit: 10.12.2013 Kommentare: 559

	Ist das eigentlich ein ehemaliges DB-Fahrzeug? Das Internet spuckt zu "neg VT 505" nicht wirklich was brauchbares aus. Wenn es mal einer war, wurde der innen auf jeden Fall schonmal modernisiert. Im Original hatten die 628er ja zu den pinken Wänden noch kotzgrüne Sitze. Kann man bei der EVB heute noch bewundern.

29.06.2020 18:39

Dryas Gast	Finde gerade auch keinen Link

	Aber soweit ich mich erinnere war das einer der 628 der neu an irgend eine NE-Bahn gegangen waren. WEBA oder sowas.

29.06.2020 19:33

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	628 505

	müsste die Nummer von einem der beiden Teile sein.

29.06.2020 20:45

Bremerhavener Member Registriert seit: 10.12.2013 Kommentare: 559	Interessant.

	Dann war der Vorbesitzer nicht "irgend eine NE-Bahn", sondern die Luxemburgische Staatsbahn! Was es nicht alles gab... Und die neg gehört sogar zur CFL.

29.06.2020 21:14

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Ja nun

	dass DB und CFL fahrzeugtechnisch an einem Strang ziehen, gab's ja schon öfter. Der Süwex fährt ja nicht umsonst mit Flirts umher.

29.06.2020 22:18

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Ach ja

	jetzt versteh ich den ersten Kommentar erst. Ich schrieb nicht ohne Grund FVV mit zwei V.

29.06.2020 22:21

Dryas Gast	Nun gut

	Aber ich bleibe dabei: Weder die Ford Versicherungsvermittlung noch die Forschungsvereinigung Verbrennundskraftmaschinen noch der Frankfurter Volleyballverein, um nur mal das erste Dutzend Googletreffer zu "FVV" anzuführen, hatte zu irgendeiner Zeit größere Anschaffungen von VT628 in Planung, was jedoch in keinerlei Zusammenhang mit diesem Nebensatz steht, der einzig und alleine existiert um hervorzuheben, wie selber letztlich völlig überflüssig wäre um die Länge des Gesamtsatzes in schon beinahe als sadistisch zu bezeichnende Regionen zu treiben, obschon besagter Gesamtsatz durch den zuvor bereits erwähnten Anhnang diesen ihm angedachten Zweck nochmal um ein Vielfaches besser erfüllen zu vermag, insbesondere eingedenk des Hintergrundes dass ich das hier ohne Weiteres noch sehr, sehr so weitermachen könnte insofern ich das denn wollte, dies aber im Interesse der Diskussionskultur auf MM-Trains unterlassen werde und stattdessen hier einen Punkt mache, wenn auch nicht ohne den Hinweis das ein Punkt, anders als von manchen Textverarbeitungsprogrammen scheinbar anhand ihrer Handhabung von Groß- und Kleinschreibung etwa nach Abkürzungen angenommen, nicht zwangsläufig das Ende des Satzes bedeuten muss, und auch nicht ohne den Hinweis dass mir nach wie vor unklar ist welcher FVV denn nun gemeint sein könnte, der 1991 die 628er-Großbestellung offenbar nicht nur erwogen sondern auch tatsächlich getätigt hat. Isso.

29.06.2020 22:46

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Wenn du keine Antwort darauf willst

	was denn damit gemeint ist, solltest du deinen Kommentar genau so verfassen.

29.06.2020 23:27

Dryas Gast	Glaube ich hab's

	oder?

30.06.2020 00:17

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Das sieht doch

	sinnvoll aus.

30.06.2020 10:32

Dryas Gast	Na also!

	Trotzdem komm ich mir gerade wie vor Jeremy Clarson nachdem er aus nem Fiat Panda ne Stretchlimo gebaut hat, die jeden Linienbus in den Schatten stellt. Anstatt die technische Meisterleistung zu bewundern und zu loben, schimpfen und hupen die Leute weil er kaum noch um die Ecke kommt und an jeder Kreuzung den Verkehr aufhält!

30.06.2020 11:27

Nächstes Bild:

VT 505, Dagebüll Mole