MM-Trains

Hallo Gast!
→ Registrierung → Passwort vergessen

Home → [12] Bus, Tram und Zug virtuell → RailWorks → Frankfurt-Koblenz → 429 108, Neue Flughafenschleife

Vorheriges Bild:

429 108, Frankfurt (Main) Hbf


429 108, Neue Flughafenschleife

Beschreibung:	Fun Fact: Die stillgelegte Schleife an der Unterschweinstiege ist sogar rudimentär auch dargestellt. Der Tunnelstutzen zur ehemaligen Ausfahrt ist vorhanden, die Gleise der alten Schleife enden am Prellbock etwa 100 Meter vor dem Portal. Insofern durchaus mit etwas künstlerischer Freiheit, dennoch ein nettes Detail. Was sie übersehen haben, ist der Tunnelstutzen nahe der Westausfahrt für einen nicht realisierten Anschluss des Luftfrachtzentrums. Dazu muss man aber auch sagen, den sieht man aus dem Zug echt nur schwer.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:
Datum:	30.08.2020 12:12
Hits:	1302
Downloads:	0
Bewertung:	0.00 (0 Stimme(n))
Dateigröße:	496.4 KB
Hinzugefügt von:	Stolt Jensenberg

Kommentare

Dryas Gast	Hab ich jetzt ein paar mal gelesen

	Szenerietechnisch wohl mit Lecihtigkeit Dovetails Meisterwerk bisher was deutsche Strecken anbelangt, wäre da nicht der Weihnachtsbaum und noch ein paar andere Merkwürdigkeiten.

01.09.2020 23:08

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Ja

	Die Signalisierung ist schon einfach das Hauptproblem. Die Szenerie hat natürlich hier und da kleine bis große Aussetzer, aber das hat man wohl immer. Immer noch besser als bei WoS 3, wo es mal eine Gegenüberstellung von echter und simulierter Strecke gab. Oh boy, hat TML da einen fiktiven Müll gebaut.* *Also eigentlich wie überall nach WoS 1.

01.09.2020 23:22

Dryas Gast	Jedenfalls ist sie auf der Wunschliste.

	WoS1 war auch schon so naja, gerade der Abschnitt nach NWK raus... der einzige bei dem sie wirklich arbeiten mussten, könnte man sagen. gemusst hätten, Konjunktiv.

01.09.2020 23:41

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Ja

	Aber New York-technisch immer noch besser umgesetzt als das, was sie 7 Jahre später released haben. Damals hatte ich noch keinen Plan von der MTA, deshalb hab ich's trotzdem gespielt - heute fasse ich das Teil nicht mehr an.

02.09.2020 00:08

Dryas Gast	Nen nennenswerten MTA-Sim

	gibt's momentan irgendwie gar nicht glaub ich, zumindest in Sachen Subway. MNR/LIRR hat DTG ja einiges im Programm, aber Subway gar nix...

02.09.2020 00:40

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	In der Tat

	ist openBVE das einzige, wo man auch noch halbwegs Auswahl hat. Auch wenn ich bis jetzt dort nur Buchstabenlinien gefahren bin, weil ich halt mehr so der Großprofilmensch bin. Manchmal kommen da sogar noch neue Sachen raus. Das R40/R42-Pack ist zum Beispiel noch nicht so alt, bietet alle Zustände der beiden Baureihen zwischen 1968 und 2020 und fährt sich verdammt gut.

02.09.2020 20:09

Dryas Gast	Mich wundert ja ein wenig

	dass für den MetroSim noch nichts aus NY gibt.

02.09.2020 20:26

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Ich hab tatsächlich mal

	einen R42 angefangen. Der ruht aber seit geraumer Zeit, weil ich keine Lust hab, mit den Texturen anzufangen. Das ist immer der nervigste Teil...

02.09.2020 20:55

Dryas Gast	Lol

	die Strecke ist heute im Stream, mal schauen ob sie ne Stelle ohne Weihnachten finden

03.09.2020 20:59

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Auswendig

	fiele mir ein Signal auf der FFGG-Rampe stadtauswärts ein und halt das, was ich gezeigt hab, aber dazu hab ich den Ort vergessen. Also es sind ein paar, aber nicht übertrieben viele. Viel problematischer sind Signale, die nicht da sind. Zum Beispiel, wenn man dem Abzweig Kleyerstraße Ri. Niederrad entgegenstrebt und dort auf ein Hp0 zufährt. Kann man problemlos per Tab auf Hp1+Vr1 schalten, aber das weiß man mangels Vorsignal erst, nachdem einen der 500er zum ersten Mal mit aller Gewalt zur Rede stellte, was man hier gerade versucht.

03.09.2020 21:55

Dryas Gast	OK

	Interessant zu wissen fände ich ja: Zumindest auf der TSW-Seite stellen sie gerade ein Team zusammen, das keine andere Aufgabe hat als ältere Add-Ons zu pflegen, Bugs darin zu fixen, und auf dem aktuellen Stand der Technik zu bringen und zu halten. Was weiß ich, Zugzielschilder, Reibungsphysik, LZB etc. nachrüsten, so Sachen. Worüber ich aber noch gar nichts gehört habe, ist ob die auch für den TS zuständig sein werden, und wenn nicht, ob der sein eigenes H-Team (H wie heritage) kriegen wird. Nötig hätte er es ja genau so sehr, einfach weil er halt viel älter ist. Hat sich ja schon einiges an Updatebedarf angehäuft seit Railworks.

03.09.2020 22:20

Nächstes Bild:

Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof