MM-Trains

Alle Kommentare

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19.02.2021 18:44

#40565 Kommentar zum Bild BM-CR 116 Frechen Rathaus in Rhein-Erft-Kreis (sonstige)

Kommentare: 16	Angeblich
	die bedeutendste Technodisse der Welt laut Wiki, und ich höre heute zum ersten mal davon
	gepostet von : Dryas

19.02.2021 18:18

#40564 Kommentar zum Bild BM-CR 116 Frechen Rathaus in Rhein-Erft-Kreis (sonstige)

Kommentare: 16	Schon
	dieses. Weil in Berlin, überregional bekannt und Berghain ähnlich zu Bergheim.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

19.02.2021 17:20

#40563 Kommentar zum Bild 1144 Herdplatte in ÖBB 1144

Kommentare: 2	Hab ich
	in den diversen UK-Führerständen auch schon öfters gesehen.
	gepostet von : Dryas

19.02.2021 14:15

#40562 Kommentar zum Bild BM-CR 116 Frechen Rathaus in Rhein-Erft-Kreis (sonstige)

Kommentare: 16	Addendum:
	Welches Berghain meinst du eigentlich? Wenn ich das goggel krieg ich bloß irgend ne Disko.
	gepostet von : Dryas

19.02.2021 12:58

#40561 Kommentar zum Bild BM-CR 116 Frechen Rathaus in Rhein-Erft-Kreis (sonstige)

Kommentare: 16	Weiß nicht
	Humor ist wenn man trotzdem lacht, aber irgendwo stößt die Herangehesweise auch an ihre Grenzen?
	gepostet von : Dryas

19.02.2021 12:18

#40560 Kommentar zum Bild BM-CR 116 Frechen Rathaus in Rhein-Erft-Kreis (sonstige)

Kommentare: 16	Wow
	Damals ist mir echt kein Berghain-Witz eingefallen?
	gepostet von : Stolt Jensenberg

17.02.2021 22:37

#40559 Kommentar zum Bild 52 Betriebshof in Schöneiche/Rüdersdorf - Bahnen

Kommentare: 1	Also
	irgendwie sind die Düwags in nem kleineren Maßstab gebaut.. wer ist hier bitte der Niederflurwagen?!
	gepostet von : Dryas

17.02.2021 22:30

#40558 Kommentar zum Bild 27 Jägerstraße in Schöneiche/Rüdersdorf - Bahnen

Kommentare: 1	Die Strecke
	wäre ja mal was für'n Tramsi
	gepostet von : Dryas

17.02.2021 21:55

#40557 Kommentar zum Bild Autotram Fraunhofer-Institutszentrum in Dresden (DVB) - Museums- und Sonderfahrzeuge

Kommentare: 10	Ich hab da mal
	im Forum einen Threat eröffnet. Thema: Schrottkarre des Jahres http://forum.mm-trains.de/index.php?topic=739.0
	gepostet von : Turbo364

17.02.2021 21:34

#40556 Kommentar zum Bild 628 663 Duisburg Hauptbahnhof in VT628

Kommentare: 2	Who cares.
	RB37 gibt's seit 2019 nicht mehr, Strecke für den Personenverkehr stillgegelegt.
	gepostet von : Dryas

17.02.2021 14:53

#40555 Kommentar zum Bild 628 663 Duisburg Hauptbahnhof in VT628

Kommentare: 2	Wenn ich
	schon nicht zum Hammerbrook sagen darf, dann heißt's aber wenigstens zum Entenfang.
	gepostet von : Dryas

16.02.2021 23:37

#40554 Kommentar zum Bild 220, Barmbek in Museums & Sonderfahrzeuge (Hochbahn Hamburg)

Kommentare: 4	Was man so hört
	kann man im Moment eher froh sein, wenn die Hochbahn ihre existenten Museumszüge fahrfähig zu halten schafft. Die Personaldecke in den Werkstätten soll so dünn sein, dass inzwischen der Großteil vom historischen Fuhrpark (der ja insgesamt sowieso nur 5 Triebwagen groß ist) mit Schäden oder Fristablauf in der Ecke steht. Ende 2017 untersuchte man noch den zukünftigen Museums-DT2 auf zu erledigenden Arbeitsaufwand, mittlerweile könnte man sich eher fragen, was das überhaupt brächte. Wenn es läuft wie jetzt, könnte der bis zur ersten Frist fahren und dann wär wieder Ruhe bis St. Nimmerlein. Von so Sachen wie dem Museums-DT3 oder dem DT1, der theoretisch noch auf Aufarbeitung wartet, braucht man gar nicht anzufangen...
	gepostet von : Stolt Jensenberg

16.02.2021 22:52

#40553 Kommentar zum Bild 220, Barmbek in Museums & Sonderfahrzeuge (Hochbahn Hamburg)

Kommentare: 4	Wenn anders
	eben nicht dranzukommen ist...
	gepostet von : Dryas

16.02.2021 20:54

#40552 Kommentar zum Bild 220, Barmbek in Museums & Sonderfahrzeuge (Hochbahn Hamburg)

Kommentare: 4	Ja nun
	sollen wir jetzt anfangen, Sachen aufzuheben die es hier nie gegeben hat?
	gepostet von : Stolt Jensenberg

16.02.2021 18:32

#40551 Kommentar zum Bild 220, Barmbek in Museums & Sonderfahrzeuge (Hochbahn Hamburg)

Kommentare: 4	Das nennt ihr Museumszug?
	How cute.
	gepostet von : Dryas

16.02.2021 14:07

#40550 Kommentar zum Bild 5087, Flughafen BER Terminal 1-2 in Mercedes-Benz O530G Citaro C2

Kommentare: 11	Ist die Frage.
	So viel ist seitdem nicht unbedingt vollkommen unrealistisch geworden - planerisch, umsetzungstechnisch natürlich schon. Bei der U5 kann man zwar froh sein, wenn die überhaupt noch mal irgendwann die Turmstraße erreicht, aber selbst der Flughafen Tegel wird ja nicht zu einem großen Sandplatz umgebaut. Nicht umsonst war durchaus gerade erst in der Diskussion, dorthin die U6 zu verzweigen.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

16.02.2021 14:03

#40549 Kommentar zum Bild 5087, Flughafen BER Terminal 1-2 in Mercedes-Benz O530G Citaro C2

Kommentare: 11	1995?
	Wenn ich mir die U5 so anschaue war das offenbar nicht das letzte mal dass der überarbeitet wurde.
	gepostet von : Dryas

16.02.2021 13:55

#40548 Kommentar zum Bild 5087, Flughafen BER Terminal 1-2 in Mercedes-Benz O530G Citaro C2

Kommentare: 11	Dazu vielleicht noch interessant
	hier der 200 km-Plan in seiner Fassung von 1977. 1995 wurde er dann noch mal überarbeitet.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

16.02.2021 13:51

#40547 Kommentar zum Bild 5087, Flughafen BER Terminal 1-2 in Mercedes-Benz O530G Citaro C2

Kommentare: 11	Da sind
	übrigens 30 erlaubt, falls du den Gärtnereiring meinst Der Endpunkt ist, soweit ich weiß, am Magistratsweg vorgesehen. Kennen wir auch aus OMSI, ist Richtung Rathaus Spandau die letzte Haltestelle bevor man aus der Heerstraße links abbiegt. Das ist auch nicht mal unbedingt so weit hergeholt, die U7 war im 200-km-Plan (der Masterplan für die U-Bahn noch aus Teilungszeiten) immer bis mindestens Heerstraße/Gatower Straße (also da beim Busbetriebshof) vorgesehen. Genauso wie die U2, damals noch U1, ja über Rathaus Spandau - was deshalb viergleisig ist - nach Norden zum Falkenhagener Feld fahren sollte. Meiner Meinung nach gäbe die Auslastung der Busse in Spandau durchaus beides her.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

16.02.2021 13:31

#40546 Kommentar zum Bild 5087, Flughafen BER Terminal 1-2 in Mercedes-Benz O530G Citaro C2

Kommentare: 11	Staaken?
	Ist das nicht die eine Endstation in OMSI wo man immer gemütlich mit 85 durch das Parallelsträßchen tuckert? Was will man da mit 'ner U-Bahn?
	gepostet von : Dryas

16.02.2021 13:19

#40545 Kommentar zum Bild 5087, Flughafen BER Terminal 1-2 in Mercedes-Benz O530G Citaro C2

Kommentare: 11	Könnte wollte müsste
	geht mal wieder los. Der lustige Konkurrenzkampf zwischen U3 Mexikoplatz, U2 Pankow Kirche, U7 Staaken (allein dass es diese Planung noch gibt lel), U8 Märkisches Viertel und U9 Lankwitz übrigens auch.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

16.02.2021 13:18

#40544 Kommentar zum Bild Autotram Fraunhofer-Institutszentrum in Dresden (DVB) - Museums- und Sonderfahrzeuge

Kommentare: 10	Haben die beim Design
	vorher im Labor zu viel Zeug eingeatmet?
	gepostet von : MAN_NL263

16.02.2021 12:56

#40543 Kommentar zum Bild 490 011, Elbbrücken in ET490

Kommentare: 1	Elektrisch bremsen
	können sie dem akustischen Vernehmen nach inzwischen sogar. Nicht nur das: Seit letzter Woche sind alle 82 Triebzüge im Einsatz, als letzter wurde 9051 abgenommen. On the other hand: Die Zahl der 472-Verstärkerkurse wurde Anfang des Jahres von 2 auf 3 erhöht und ist seitdem nicht gesunken. Womit dieser Teilfuhrpark maximal ausgereizt wird, denn es gibt nur noch 6.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

16.02.2021 09:22

#40542 Kommentar zum Bild Autotram Fraunhofer-Institutszentrum in Dresden (DVB) - Museums- und Sonderfahrzeuge

Kommentare: 10	SKdM?
	Schrottkarre des Monats, bewerben kann sich jede erstmals auf MM vertretene Baureihe?
	gepostet von : Dryas

16.02.2021 09:14

#40541 Kommentar zum Bild Autotram Fraunhofer-Institutszentrum in Dresden (DVB) - Museums- und Sonderfahrzeuge

Kommentare: 10	Wenns anstatt
	nur das BDM nun auch "Furchtbarstes Fahrzeug des Monats" gäbe: Das Ding hätte den Titel ohne zu überlegen gewonnen 😅
	gepostet von : Turbo364

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