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Ansonstens würden mir für einen ernsthaften Einsatz im KVB-Auftrag auch nur noch der SB55/164 einfallen, wenn die Linie nicht komplett mit Gelenker bedient wird.
Schilling fährt nicht mehr für RVK.
Also das Fahrzeug hat keine 100er KM/H Zulassung er ist ganz normal bei 84 km/h abgeriegelt. Meines Wissens gibt es noch neue Busse mit Überlandbestuhlung. Sowie 2 ältere MAN (Wagen 1793 u. 1794) Vorwiegend fahren die beiden Busse auf der Linie 149 u. 195)
Seit 2017 fährt Schilling bzw Bohr auch nicht mehr nach Weeze.
Zudem fährt Schilling ja auch Sonderfahrten.
Wofür zur Hölle soll das gut sein?
BdM 10/2017
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