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01.01.02
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Home → [02] Europa → ÖPNV in Europa → Griechenland → Athen → Athen - Bahnen → Elektrikos ISAP → GIII von innen


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GIII in Eirini  
GIII von innen
Beschreibung: Innen sahen die GIII wie eine Kreuzung aus Ost-Berliner G-Zug und MAN/LEW-Zug der 1. Serie aus: Die Formen waren unverkennbar Ost-Berliner G-Zug, während die Farben mit ihren Créme- und Grüntönen mehr den MAN/LEW-Zügen der 1. Serie entsprachen. Auch von Fahrgeräusch und Fahreigenschaften war die Herkunft der GIII unverkennbar: Es war der gleiche Heulton und das ruckhafte Anfahren wie die Ost-Berliner GI gepaart mit einem beim Anfahren anlaufenden Motorlüfter, welcher bei den Ost-Berliner G-Zügen jedoch nicht vorhanden war/ist. Das heißt, beim Anfahren gaben die Athener GIII genau den gleichen Heulton von sich wie die Ost-Berliner GI, allerdings lief bei den Athener GIII auch noch ein zusätzlicher Motorlüfter mit an, der bei den Ost-Berliner GI(/1) jedoch fehlt(e). Dieser zusätzliche Motorlüfter dürfte einer der größten Unterschiede zu den Ost-Berlinern G-Zügen gewesen sein.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter: Ilektriko Sidirodromos Athina Peiraia Elektrische Eisenbahn Athen Piräus Elektrikos ISAP G3 Gisela VEB Wagonbau Hans Beimler LEW Hennigsdorf
Datum: 29.04.2013 19:40
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Hinzugefügt von: ET-471-082
Kommentare
Stolt Jensenberg
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 6007
Hört sich für mich nicht so an
als hätten sie den nicht gehabt.
21.04.2021 11:11 OfflineStolt Jensenberg
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ISAP-1 in Monastiraki