MM-Trains

Vorheriges Bild:

466 Gwinnerstraße


477, Seckbacher Landstraße

Beschreibung:	Kam gerade aus der Kehranlage zurück an den Bahnsteig. Mit diesem U3-Wagen wurden vor einiger Zeit Experimente für einen fahrerlosen Betrieb gemacht. Zwei Ungereimtheiten in diesem Bild: Die Anzeige am Zug ist falsch (der Zug fährt nach Bockenheim) - die am Bahnsteig auch. Würde nur ein Triebwagen verkehren, gäb's echte Probleme.
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Datum:	01.05.2014 18:32
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Hinzugefügt von:	Stolt Jensenberg

Hersteller:	SONY
Modell:	DSC-W180
Belichtungszeit:	1/40 sec(s)
Blende:	F/3.1
ISO-Zahl:	500
Aufnahmedatum:	12.04.2014 16:02:48
Brennweite:	6.2mm

Kommentare

Dryas Gast	hm

	neulich sagte mir noch wer an gebogenen Bahnsteigen w�re das gar nicht m�glich ohne Fahrer.

02.05.2014 00:03

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007

	�hm... aha? Die N�rnberger U-Bahn hat auch gebogene Bahnsteige und wird inzwischen zu zwei Dritteln oder so automatisch gefahren. Ich sehe auch keinen Grund, warum das nicht ginge. Wenn es wegen der Fahrgastsicherheit ist, die Experimente in Frankfurt wurden w�hrend der Betriebspause durchgef�hrt.

02.05.2014 00:10

Dryas Gast

	Genau das habe ich ihm dann auch gesagt. Wollte er mir nicht so recht glauben. Da ging es darum ob Hamburg mittelfristig umstellt oder nicht.

02.05.2014 09:26

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007

	Nun, zumindest fahrerunterst�tzendes Fahren (also praktisch das, was M�nchen ja schon immer macht) ist f�r die dortige U2 geplant; der zuk�nftige DT6 soll das k�nnen (und automatisch fahren wohl auch). Da liegen zwar nur Christuskirche und Emilienstra�e in der Kurve, aber damit gibt's schon mal gebogene Bahnsteige.

02.05.2014 16:17

Nächstes Bild:

451, Enkheim