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305 Kampstraße [U]  
337 Brechten Zentrum
Beschreibung: Linie U41 nach Hörde am 12.08.2014
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:  
Datum: 17.08.2014 20:13
Hits: 1801
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Dateigröße: 459.7 KB
Hinzugefügt von: MrSaint
Hersteller: NIKON CORPORATION
Modell: NIKON D3000
Belichtungszeit: 1/30 sec(s)
Blende: F/3.8
ISO-Zahl: 800
Aufnahmedatum: 12.08.2014 21:26:15
Brennweite: 22mm
Kommentare
Stolt Jensenberg
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 6007 		Ach löl
Die Dinger haben ja die gleichen Kupplungen wie die BN-Wagen. Also diesen komischen Schaku-Verschnitt. Wo es den wohl sonst noch gibt?
18.02.2018 00:14 OfflineStolt Jensenberg
Dryas
Gast 		Wiki sagt
"Heute findet man die BSI-Kompaktkupplung beispielsweise bei den Straßenbahnen in Darmstadt, Stadtbahnfahrzeugen in Dortmund und Bielefeld sowie bei den Regio-Shuttle-Triebwagen einiger Betreiber. In größerem Umfang sind BSI-Kupplungen bei englischen Eisenbahntriebwagen im Einsatz."
18.02.2018 01:40  
Turbo364
Member

Registriert seit: 28.01.2010
Kommentare: 1036 		Die
MGT6D in Mülheim und Oberhausen haben die BSI Kupplung ebenfalls. Die M/N-Wagen in Mülheim, Dortmund, Bielefeld haben/hatten die ebenfalls.
Die Kupplungen wurden in Dortmund damals in den B-Wagen verbaut, damit sie mit den N-Wagen gekuppelt fahren können, so wie ich es im Kopf habe.

http://www.mm-trains.de/details.php?image_id=76539

http://www.mm-trains.de/details.php?image_id=74289
http://www.mm-trains.de/details.php?image_id=74281
19.02.2018 00:20 OfflineTurbo364
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