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Vorheriges Bild:

Neusser Straße 06.04.2020


Weiden Römergrab, Melatengürtel

Beschreibung:	Mit dem heutigen Fahrplanwechsel wurden im Kölner Stadtbahn-Bereich die Haltestelle Weiden Schulstraße in Weiden Römergrab, die Haltestelle Oskar-Jäger-Str./Gürtel in Melatengürtel, sowie die Haltestelle Aüßere Kanalstraße in Rochusplatz umbenannt.
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Datum:	15.12.2019 18:26
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Hinzugefügt von:	mvogelf1

Kommentare

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007

	Das ist doch jetzt nicht ernsthaft in Calibri aufgeklebt worden.

29.12.2019 15:56

Dryas Gast	Melatengürtel

	seh ich ab und zu als Zielschild auf alten Fotos.. Einrücker nach West vermutlich. Wurde die Station zufällig rück-umbenannt?

11.01.2021 13:28

Markus Administrator Registriert seit: 11.03.1970 Kommentare: 782	Spannende Frage

	Diese Frage habe ich mir auch schon öfter gestellt. Noch ein wenig verwirrender wird es allerdings, wenn man die Haltestellenkürzel mit einbezieht, die man bei der KVB ja gerne beibehält, wenn eine Haltestelle umbenannt wird. Und so kommt es, dass die Reise von MLG nach OSJ von der Weinsbergstraße zum Melatengürtel führt Meine Theorie ist daher, dass die Haltestelle Weinsbergstr./Gürtel in grauer Vorzeit irgendwann mal Melatengürtel hieß.

11.01.2021 17:56

Dryas Gast	Interessant

	Also Melatengürtel gab's schonmal, aber war woanders als heute... Blöd nur wenn man dann Melaten und Melatengürtel verwechselte und auf einmal mitten in Ehrenfeld oder umgekehrt fast am Rudolfplatz rauskam. Da ist der "neue" Melatengürtel wenigstens halbwegs in der selben Ecke. Wurde die OSJ denn erst nachträglich in die Strecke eingebaut?

11.01.2021 18:06

Dryas Gast	Addendum

	Was den Melatengürtel angeht bin ich immer noch nicht schlauer, aber das hier ist ja auch mal interessant: Pic Hat sich der Zeichner da einen Faux-pas erlaubt oder fuhren die 3 und 4 ernsthaft zwischendurch über die Subbelrather? Könnte mir das höchstens mit 'ner Umleitung zwecks Tunnelbau entlang der Venloer erklären, aber '85 schon?

11.01.2021 22:04

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Ich würde sagen

	dass das, ohne es zu wissen, ja das Jahr des Baubeginns gewesen sein könnte. Ist ja immerhin ein recht langer Tunnel, der kann durchaus so lange dauern und 1989 wurde ja immerhin schon bis Venloer Straße eröffnet. Auf dem Plan von 1984 fährt die 3/4 noch über Venloer Straße, obenrum natürlich.

11.01.2021 22:10

Dryas Gast	Oder so

	Interessantes Planspiel: Wie sähen 3/4/5 in dem Gebiet wohl aus, wenn man damals schon Schildvortrieb als Methode gewählt hätte.

11.01.2021 22:15

Nächstes Bild:

Weiden Zentrum 19.11.19