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Nr. 200 beim Bhf. Hardbrücke |
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Nr. 183 beim Central |
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Beschreibung: |
Die VBZ entwickelte zusammen mit der ETH Zürich und der Berner Fachhochschule den Swisstrolley plus. Dieser Trolleybus mit Traktionsbatterie verfügt über eine intelligente Ladekontrolle sowie bedarfsabhängige Heizung und Klimaanlage. So soll der Energieverbauch 15% geringer sein als ein gewöhnlicher Trolleybus. Des weiteren kann er eine Strecke von 35km (statt 30km beim konventionellen Swisstrolley 5) ohne Fahrleitung zurücklegen.
Schon lange möchte die VBZ die Linien 69 und 80 elektrifizieren, diese sollen allerdings nicht durchgehend mit Fahrleitung bestück werden, deshalb will man auch hier mit dem Swisstrolley plus Erfahrungen sammeln. In Zukunft will die VBZ an komplizierten Knoten (Albisriederplatz, bereits ausgeführt und Bucheggplatz, in Planung) die Trolleyfahrleitungen entfernen und die Busse passieren diese Knoten im Batteriebetrieb und gesenkten Stromabnehmer. |
Bildtyp/-art: |
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Schlüsselwörter: |
VBZ Hess Swisstrolley plus BGT-22D DC Zürich Central |
Datum: |
16.12.2019 00:40 |
Hits: |
1510 |
Downloads: |
0 |
Bewertung: |
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Dateigröße: |
486.4 KB |
Hinzugefügt von: |
Suelf |
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Hersteller: |
Canon |
Modell: |
Canon EOS 1100D |
Belichtungszeit: |
1/400 sec(s) |
Blende: |
F/6.3 |
ISO-Zahl: |
1000 |
Aufnahmedatum: |
11.12.2019 15:52:32 |
Brennweite: |
41mm |
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Kommentare |
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Nr. 183 beim Hauptbahnhof |