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176 Setra am Baggersee
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Home → [02] Europa → ÖPNV in Europa → Schweiz → Zürich → VBZ → Trolleybus → Hess Swisstrolley 5 BGT-22D DC (183, 200 - 208) → Nr. 183 beim Central


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Nr. 200 beim Bhf. Hardbrücke  
Nr. 183 beim Central
Beschreibung: Die VBZ entwickelte zusammen mit der ETH Zürich und der Berner Fachhochschule den Swisstrolley plus. Dieser Trolleybus mit Traktionsbatterie verfügt über eine intelligente Ladekontrolle sowie bedarfsabhängige Heizung und Klimaanlage. So soll der Energieverbauch 15% geringer sein als ein gewöhnlicher Trolleybus. Des weiteren kann er eine Strecke von 35km (statt 30km beim konventionellen Swisstrolley 5) ohne Fahrleitung zurücklegen.

Schon lange möchte die VBZ die Linien 69 und 80 elektrifizieren, diese sollen allerdings nicht durchgehend mit Fahrleitung bestück werden, deshalb will man auch hier mit dem Swisstrolley plus Erfahrungen sammeln. In Zukunft will die VBZ an komplizierten Knoten (Albisriederplatz, bereits ausgeführt und Bucheggplatz, in Planung) die Trolleyfahrleitungen entfernen und die Busse passieren diese Knoten im Batteriebetrieb und gesenkten Stromabnehmer.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter: VBZ Hess Swisstrolley plus BGT-22D DC Zürich Central
Datum: 16.12.2019 00:40
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Hinzugefügt von: Suelf
Hersteller: Canon
Modell: Canon EOS 1100D
Belichtungszeit: 1/400 sec(s)
Blende: F/6.3
ISO-Zahl: 1000
Aufnahmedatum: 11.12.2019 15:52:32
Brennweite: 41mm
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Nr. 183 beim Hauptbahnhof