MM-Trains

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143 346 Lindenholzhausen 23.06.2020


143 270 Lindenholzhausen 23.06.2020

Beschreibung:	Auf der RB22 von Frankfurt nach Limburg kommen noch bis Ende des Jahres 143er vor Doppelstockwagen zum Einsatz.
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Datum:	26.07.2020 16:21
Hits:	4217
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Bewertung:	9.50 (2 Stimme(n))
Dateigröße:	454.9 KB
Hinzugefügt von:	B80D2321

Hersteller:	Canon
Modell:	Canon EOS 750D
Belichtungszeit:	1/640 sec(s)
Blende:	F/8
ISO-Zahl:	100
Aufnahmedatum:	23.06.2020 11:27:45
Brennweite:	31mm

Kommentare

Dryas Gast	Eine 9

	ohne Magnet. So langsam geht mir der Überblick verloren

28.07.2020 19:40

Turbo364 Member Registriert seit: 28.01.2010 Kommentare: 1036	Bei

	Kennziffer 8 und 9 kannst du einen Geschwindigkeitsabhängige Überwachung haben. Aber zumindest keinen alleine liegenden 1000 Hz Magnet. Kann: Dort liegen 3 Magnete, Einschaltmagnet, 1000 Hz Prüfmagnet und ein Ausschaltmagnet. Du fährst über den Einschaltmagnet, dieser schaltet den 1000 Hz Magnet Zeitgeschaltet inaktiv. Bist du (in dem Fall hier) über 105 kmh schnell, bekommst du eine 1000Hz Beeinflussung. Bist du langsamer, dann nicht, da der Magnet dann unwirksam geschaltet wird. Gar nicht zu erwähnen, dass bei Kennziffer 3 und kleiner zusätzlich noch ein 500 Hz Magnet vor dem Lf 2/Lf 7/Zs 3 liegt

28.07.2020 22:19

Dryas Gast	105 Sachen

	Das meine ich, wir sprachen neulich drüber. Aber ein Satz Magnete lag da eben doch. Bei dem hier nicht, also da kannste auch mit 280 durch und keiner merkts

29.07.2020 01:49

Bremerhavener Member Registriert seit: 10.12.2013 Kommentare: 559

	Auf Magnete wird verzichtet, wenn die Änderung nur geringfügig ist. Z. B. von 100 auf 90. Würde ja auch keinen Sinn machen, dort einen GPA einzubauen, der erst ab 105 km/h überhaupt was bewirkt.

29.07.2020 19:01

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